לסגסוגת טיטניום חוזק גבוה וצפיפות נמוכה, תכונות מכניות טובות, קשיחות טובה ועמידות בפני קורוזיה. עם זאת, ביצועי העיבוד של לוחות ורצועות טיטניום גרועים והחיתוך קשה. במהלך עיבוד תרמי, קל מאוד לספוג זיהומים כמו מימן, חמצן, פחמן וחנקן.
בנוסף, ללוחות ורצועות טיטניום עמידות בפני שחיקה ירודה ותהליך הייצור מורכב. בין כל החומרים המעובדים מסגסוגת טיטניום, לוחות ורצועות ברזל מהוות כמעט 50% ונמצאים בשימוש נרחב בתחומים שונים. נכון לעכשיו, התפוקה השנתית בעולם של לוחות ורצועות טיטניום הגיעה ליותר מ-40,000 טון, ויש כמעט 30 דרגות של לוחות ורצועות טיטניום. לוחות ורצועות הטיטניום הנפוצות ביותר הן Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5Al-2. 5Sn (TA7) וטיטניום טהור תעשייתי (TAL, TA2 ו-TA3).
לוחות ורצועות טיטניום נמצאים בשימוש נרחב, בעיקר בשימוש לייצור חלקי מדחס למנועי מטוסים, ואחריהם חלקי מבנה לרקטות, טילים ומטוסים מהירים. באמצע ה-1960ות, טיטניום וסגסוגותיו שימשו בתעשייה הכללית לייצור אלקטרודות בתעשיית האלקטרוליזה, מעבים בתחנות כוח, תנורי חימום לזיקוק נפט והתפלת מי ים, והתקנים לבקרת זיהום סביבתי. לוחות ורצועות טיטניום וסגסוגת טיטניום יכולים לשמש גם כמיכלי אחסון של דלק וחומרי חמצון וכלי לחץ גבוה.
